通常情况下，我们所看到的火车长度一般在几十米到几百米之间，在世界上有许多列车的长度超乎人们的想象，比如世界上最长的列车就是如此，它的长度是惊人的7300米，一共有690节车厢，能一次托运8万多吨的货物，和世界上最奇葩的列车一样令人震惊。
世界上最长的列车
历史上曾出现过很多长度超过千米的列车，而里面最长的要算澳大利亚的必和必拓铁矿列车，它的长度是7353米，有690节车厢组成，其中8节为火车头，其余的682节则为货运车厢，主要的作用是运动铁矿石，运营的路线是从皮尔巴拉地区的矿场到黑德兰港，全长275公里。
如果站在这辆世界上最长的列车的车头或者车尾，是看不到整部列车的，因为它就如果一条长蛇一样盘踞在铁轨上，要想目睹整列火车只能从空中航拍。列车本身的重量就有10万多吨，当它装满货物的时候，整体重量可以达到20万吨，所以一共使用了八个车头来为其提供动力。
由于负荷较重，所以它的行驶速度是非常慢的，时速一般在27公里，所以即使行程只有275公里，需要跑10多个小时，不过它一次运营的性价比却是非常高的，因为它可以拖比其他列车更多的货物，而且运营的成本也更低，因为它采用的控制系统是无限遥控的，所以只需要1个司机就能控制整台列车。
这辆世界上最长的列车并非时时刻刻都运行在铁路上，所以人们很多时候是看不到它的身影的，不可否认的是它所创造的最长的记录，在短时间内是难以被打破的，因为世界上第二长的火车只有4200米，而未来的火车不会设计到这么长。
资料记载长度仅次于必和必拓铁矿列车的火车，实际来自加拿大的一种双层集装箱列车，它的长度最高达到4200米，大部分的列车长度在1500-3700米之间，载运能力在1.8万吨左右，由加拿大国家铁路系统运营。
世界上最长的客运列车
货运列车由于其特殊的用途，所以设计的时候会比客运列车还长，而客运列车中很少有长度超过1000米，而只有甘号列车是个例外，这辆澳大利亚的客运列车长度为1096米，而这让它成为世界上最长的客运列车。
甘号列车最初的长度是744米，后来增加到1096米，它行驶的路线是从阿德莱德出发，列陈一共有44节车厢，还有两个火车头，不过这辆列车的速度并不快，平均速度是85公里每小时，最快只有116公里每小时，对于高铁发展速度的国人来说，可能还难以适应。