4月1日3时起,按照压茬推进的原则,对浦西地区实施封控,开展核酸筛查,4月5日3时解封。封控管理期间人员足不出户。而针对第一批浦东、浦南以及毗邻区域完成筛查后,在对筛查结果综合研判后,根据国家联防联控机制的相关要求,下一步仍将按照分区分类、网格化管理原则,实施阶梯式管控。
上海港昨日(4月1日)深夜发布关于《上港集团防疫通行证》新版本的通知,自4月2日零时起,离沪人员除须持有48小时内核酸检测阴性证明外,还须提供24小时内抗原检测阴性证明(如能提供24小时内核酸检测阴性证明,则无需提供抗原检测证明)。离沪道路将开展离沪人员核酸和抗原检测结果核查。
关于《上港集团防疫通行证》新版本的通知
上海疫情防控进入攻坚阶段,更多防控政策陆续出台,集装箱卡车运输企业将迎难而上!
针对进出港的集卡司机朋友们注意,4月2日零时起,出境车辆一定满足以上要求,切记切记!根据该要求,目前集卡从陆路至上海周边装货面临严重阻碍。如果近期有计划自上海出口货物,建议转由宁波港出口或采用驳船转运的方式(长江沿线如太仓、南京、张家港、常熟、无锡等)至上海港出口。
上海周边江浙皖继续从严管控,文后附全国港口集装箱公路集疏运受疫情影响情况汇总。
以下是江浙皖接收集卡情况汇总
江苏
劝返无法进入地区
昆山存在一刀切劝返带星司机情况,在服务区做了抗原,上传了鹿路通也不能下高速,有司机目前被7+7隔离。
宿迁/徐州进入“静默期”,停止一切非必要流动和活动,暂时无法前往。
太仓工厂无法办理通行证,目前无法进入。上海提进太仓的业务,暂时无法前往上海;所有带星地区业务暂时无法前往。
无锡沪牌拖车劝返,道路堵车严重,操作困难,工厂企业如果还能正常装货,需要在“灵锡”APP进行货运防疫申报。
特殊要求地区(通行证/高速口接人)
南京需办理“宁畅运”通行证工厂企业通过“我的南京”APP或“南京交通执法”微信公众号,提前24小时进行预约申报。
苏州工厂企业通过“苏货通”平台生成绿色“苏货码”,并派人前往高速口接驳司机;苏州工业园需要在“苏州工业园管理委员会一网通办”网站办理货物运输临时通行证;但苏州新区、吴中区高速口(北桥、苏州新区、西山)有通行证+核酸依然劝返;
常州工厂企业在“我的常州”APP或者支付宝小程序,办理“龙城畅运证”,其中黄色通行码需要工厂派人接驳。
盐城/镇江/淮安工厂企业去防疫部门办理通行证后去高速口接驳司机(镇江丹阳除外);淮安有对沪牌拖车劝返。
泰州工厂企业到防疫部门办理通行证,部分区域要求24小时核酸,具体看当地要求。
连云港提前1天登录“我的连云港”APP“连货通”模块或微信扫“连货通”二维码进行货物运输预约申请“货运码”。
扬州工厂企业在“扬城货车通”小程序办理通行证,并去高速口接驳司机。
宜兴办理通行证,指定高速口下高速,一般需要绕行或者高速口接人。
安徽
宣城工厂企业去高速口接人且司机需高速口核酸,阴性通行;
亳州无法下高速,需要在服务区装货;
滁州六合高速口劝返,前往琅琊区需要绕行马鞍山,有额外费用。
浙江
劝返无法进入地区
诸暨所有高速口依然劝返,一般从金华绕行(3月28日都从郑家坞和苏溪下高速);
杭州沪牌拖车劝返;
义乌沪牌拖车劝返;存在无法下高速的情况,需要在诸暨服务区内装货。
特殊要求地区(通行证/高速口接人)
嘉兴二级响应,3月29日大部分工厂关闭,部分高速口关闭,通行证可能无法正常发放,需要重新确认能否前往,存在绕路的情况。秀洲区、嘉兴经济开发区、南湖区、平湖区、桐乡市崇福镇有疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入;
海宁工厂企业提前24小时办理“海宁安行码”,司机的星码为绿,做核酸+抗原后通行。
湖州-安吉地区a、工厂签承诺书,提前1天报备;b、工厂去卡口接人,登记;c、卡口查码、测温,做抗原筛查,必须24小时内核酸;d、装完货工厂将司机送回卡口;e、多地装货的由一家工厂送回原卡口,高速费相比30日增加。湖州-其他地区参考安吉,有贴封条、加装定位器等特殊要求。
部分区实施封、管、防无法进入
宁波海曙区 、象山、镇海的封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入;
温州瑞安封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入;
丽水莲都区有疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入;
金华兰溪市目前新增疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入;
衢州柯城区、衢江区有疫情,封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入;G6021杭长高速衢江太真出口封闭,需绕行至G6021杭长高速衢江上方出口收费站;
台州台州三门镇封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入,其余区域持核酸通行;仙居一定要备好48小时核酸证明;台州出现行程码带星的劝返;
浙江其他地区需要确认上海车辆能否前往,以防到目的地被劝返或者隔离。