D2809次列车殉职司机名叫杨勇
贵广线榕江站D2809 次列车撞上泥石流发生脱线事故，今天上午。 D2809 次列车值乘司机不幸殉职。事发后， 1 名列车员、 7 名乘客被火速送至榕江县医院履行极力救治，已得到稳当医治，没有生命风险；列车上其他 136 名乘客已安排大巴到从江站转运。
此前报导
据 @ 东北铁路 6 月 4 日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘 D2809 次列车从贵阳北开往广州南。经车载数据阐发，杨勇同志在危急时辰，发现风险，判定泊车，撂下了生命中的一把闸，保证了车上搭客的保险。
另据中国铁路，经车载数据阐发， D2809 值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异样， 5 秒钟内采取了紧急制动办法，列车滑行 900 多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的全部防护传染感动防止了列车颠覆坠落。
据央视新闻，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠正点。
当地消防布施军队第姑且间出动了 11 车 52 人赶赴事发地救济。
接报后，贵州省黔东南州消防布施支队立即调派榕江大队 6 车 26 人前往处置，调派黎平、从江、丹寨、战勤保障大队 5 车 26 人前往增援，支队全勤指示部遂行出动。
国铁总经理赴 D2809 次事故现场
中国国家铁路集体无穷公司（以下简称“国铁集团” 15 时 25 披发布官方微信公众号称，铁路贵广线榕江站 D2809 次列车撞上泥石流脱线事情发生后，国铁集体党组布告、董事长陆东福第一时间到世界铁路调整指示中心指示事情布施任务，指派国铁集体总经理、党组副书记杨宇栋带队立即赶赴事发地机关布施任务。
陆东福要求中国铁路成都局集体公司要把救人摆在第一位，快速极力抢救受伤职员，详细做好其他乘客安抚转运任务；各方布施实力要火速赶赴事发地，极力机关抢险救济，尽快回复复兴线路开明。
成都铁路局称，铁路部门已经策动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院履行救治，受伤乘客和列车员均已得到稳当医治，没有生命风险，列车上其他 136 名乘客已安排转运分散。今朝，事发地布施使命已全面展开，事情原由正在造访当中。
成都铁路局是国铁集团下辖 18 个路局集体公司之一。地处中国东北，管辖范围辐射四川、贵州、重庆地域。管内地形庞杂，坡陡弯急，桥隧相连，多为山区铁路。景象形象多变，为造作劫难多发地域。
12306 官网显示， D2809 次列车 6 月 4 日上午 9 时从贵阳北站起程，估计 14 点 34 分到达出发点站广州南，门路站点没有榕江站。该线路属于贵广客专，贵广客专于 2014 年 12 月 26 日通车运营，全长 857 千米；客运站点 23 个，列车运行时速 250 千米 / 小时。
该事情发生地榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，成都铁路局统领的三等站， 2013 年 12 月 30 开工扶植， 2014 年 8 月履行试运行， 2014 年 12 月 26 日正式落成交付利用。
贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县气象台， 6 月 4 日 7 时 11 披发布暴雨橙色预警信号称，目前榕江县兴华、定威等乡镇 3 小时内降雨量将达到 100 毫米以上，且降雨持续，请注意防范。榕江县气象台还强调，重视防备可以或许激发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。